A diferencia de los conductores de coches, los motociclistas no tienen protección externa por parte de un chasis en caso de que haya un accidente. Es por ello que se suelen tomar diferentes medidas de protección como puede ser el casco, chaleco o rodilleras. En los últimos tiempo han salido incluso chalecos con airbags, aunque a veces no se activan si no se paga por ello.
Los chalecos con airbag no tienen mucho misterio. Se trata de chalecos con un sistema hinchable que se activa en cuestión de momentos en caso de necesidad. ¿Cuándo? Cuando los sensores conectados detectan que hay una caída o accidente. Un sistema inteligente que, literalmente, salva vidas.
Conectado a una app y mediante suscripción
Klim, que fabrica productos para motociclistas, tiene uno de los chalecos con airbag más peculiares del mercado, el Ai-1. Ai-1 es un chaleco con airbag inteligente. Está repleto de diferentes sensores y funciones que le permite detectar accidentes y mejorar su sistema de detección mediante actualizaciones por Wi-Fi.
El precio de Ai-1 es de alrededor de 400 dólares. Sin embargo, ese no es su precio final y real. Por 400 dólares compramos el chaleco y el módulo de detección de caídas IN&BOX. Una vez comprado el chaleco hay que conectarlo a una app de la compañía que nos permitirá hacer funcionar el chaleco. ¿Cómo? Pagando una suma extra que puede ser de 12 dólares mensuales, 120 dólares anuales o compra única de 399 dólares.
¿Qué pasa si no se realiza este pago? El airbag del chaleco simplemente no funcionará, ya que depende del módulo IN&BOX que no funciona si no hay pago realizado. Esto hace que el precio total del chaleco con airbag sea de 800 dólares. Sin embargo, en caso de escoger la opción por suscripción, si por alguna razón un pago no se realia correctamente o se deja de pagar, el airbag no funcionará en caso de accidente.
A pesar de todo, el fabricante dice que los usuarios tienen un período de gracia de 30 días para actualizar el método de pago antes de desactivar el chaleco. También indica que el chaleco tienen indicadores de luz para avisar si está listo para funcionar o no. Al final, la decisión de utilizarlo o no sin airbag es decisión del usuario.
Las suscripciones se han convertido en una tendencia en estos últimos años. Suscripciones para todo tipo de apps pero también para usar hardware ya adquirido, como el caso de este chaleco o el sistema de entretenimiento de coches BMW.
Vía | Vice
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40 comentarios
Rosonator
Absolutamente inmoral.
Cuando existe la posibilidad de salvar la vida a alguien es inaceptable que ningún cacharro deje de funcionar capado por software por no haber pagado una suscripción absurda. Que les den por culo y ojalá se coman esta infamia con patatas.
Usuario desactivado
No puedo esperar a ver cuál será el siguiente artículo que he visto en Gizmodo varios días antes y que Xataka va a publicar después. 🤔
juangaspar.gonzalezv
la culpa es de quien lo compre xddd
rennoib.tg
Espero que el lema sea "Si no pagas, mueres!"
Scrappy Coco
Estamos llegando a niveles inimaginables con este tema de las suscripciones.
stantley
Sólo tengo una petición, general. Por favor, a todo el que le sea posible, que NUNCA pague por este tipo de renting disfrazado de venta; y que comunique al vendedor que nunca lo hará precisamente por esa política de precios.
Pepe Hue Vosrepes
La muerte tiene precio
avfenix55
Si eso lo hicieran en los turismos convencionales, sería un escándalo que saldría en la primera plana en los principales medios de comunicación del mundo, y la marca fabricante del turismo tendría su imagen por los suelos.
Dispositivos de seguridad que no funcionan si caduca una suscripción, lo mires por donde lo mires, es una perversidad y una inmoralidad. Que esto no es el Netflix, donde si te caduca la suscripción no supone que te juegues la vida.
Yo no soy anticapitalista y soy más bien de libre empresa y libertad de negocio. Pero debe haber un límite que lo marca la moralidad.
mussgo182
Dicen que están por lanzar su nueva línea de condones, 9.99 dólares por cada minuto de uso y si no pagas, en automático se rompe y desintegra 🤩
Usuario desactivado
En un mundo decente vender algo así sería ilegal.
Es inmoral hacer que la seguridad de alguien dependa de si ese mes ha pagado la suscripción o no.
lois6b
Yo tengo un chaleco airbag pero mecánico. se ata a la moto y cuanto te separas de ella con fuerza, se suelta la cuerda activando el mecanismo de inflado.
Es más barato (450€), más simple pero depende qué caidas no las detecta.
Mikke
Si no es en propiedad, NO gracias... no me interesa... la gente se ha acostumbrado a no tener nada en propiedad pero pagarlo como si lo fuera... no entiendo esta manera de pensar y/o comprar...
l0ck0
y si estas en una zona sin cobertura/wifi/loquesea o te quedas sin datos en el telefono o lo que use la app para sincronizarse como sabe la app si has pagado o no?? alucino con que se permitan estas cosas
soulman
No se si ya lo es, pero debería ser ilegal vender una pieza de "hardware" que no pueda usarse para cumplir sus funciones más básicas, y más cuando de seguro que el precio del airbag, ya va incluido en el precio del chaleco.
orochi2000
Alli esta los resultados de todos esos que aman las suscripciones, que no les gusta ser propietarios de nada: juegos peliculas, almacenamiento, chaleco protector, ¿ que sigue? Ropa y calzado por suscripcion
masterg
Pues vale, a esperar la imitación de una compañía extranjera que ofrece lo mismo a mitad de precio y sin suscripción ,a veces incluso con código abierto
horno_fundidor
En el video no se ve como funciona "de verdad". Lo de la suscripción me parece una cosa "siniestra".
shamael
Vayamos por partes que hay mucho que comentar de esta noticia.
En primer lugar este chaleco utiliza una tecnología de una empresa llamada In&Motion, que está licenciada a muchas marcas, como Ixon, RST, Held, y seguro que me dejo alguna, con lo que este tipo de chaleco con el pago con suscripción no es único ni nuevo, yo lo conozco desde hace más de un año y no estoy pendiente del asunto.
El tema del pago por suscripción es más fácil de entender, aparte de estos chalecos, los que usan este tipo de tecnología tienen unos precios que empiezan sobre los 700 €, es decir 300 euros más de precio. Aquí tienes dos opciones, o pagas una suscripción de por vida que son 399 €, o pagas una anual que son 120 € o una mensual que son 12 €.
Esto tiene mucho sentido para mucha gente que usa la moto, que me parece a mí que la mayor parte de la gente que comenta las motos solo las ve por la tele y poco. Me voy a explicar, si me dejáis y no habéis dejado de leer ya. Hay gente que quiere ir segura y no tiene 800 € para pagarse un chaleco dainese o alpinestars, y por el precio de un mecánico (los que van por cable) se puede comprar este tipo de chaleco y paga la suscripción los meses que use la moto. Se que no es lo ideal, pero no todo el mundo puede hacer ese desembolso inicial y de esta manera tendría acceso a un chaleco con tecnología actual y a un desembolso algo más asequible. Y si quieres y puedes pagar la suscripción total te quedas a un precio similar a otras marcas.
ilota
Life as a service... que bonito futuro por suscripción nos esta quedando.
Hazel7
Y si el pago es por débito automático y hay algún error o te olvidas de pagar?
Estamos hablando de un elemento de seguridad para la vida del cliente :/
sopo87
Los que hayan tenido la idea son simplemente una panda de malnacidos, y espero que nadie les compre el invento. Hay formas de negocio compatibles con la ética.
lenkin
Que costaba poner el producto a 800. Y no hacer el gitano.
elkhantar
Para esto tenía que haber regulaciones, igual que se piden certificaciones para los vehículos en carretera, para vender dispositivos como elementos de seguridad (como este chaleco) se deberían pedir certificaciones y punto. Un buen ejemplo son los cascos de moto, que tienen su certificación.
Y desde luego si no funciona sin conexión, no permites la venta.