Vuelos baratos, skiplagging y el efecto Streisand: las aerolíneas luchan contra el problema que ellas mismas crearon

Buen símil xD

+1

Estaba pensando escribir un comentario pero ya lo has dicho tú todo.

Sobran más comentarios. Mi positivo.

Mis dieses.

No podría haberlo expresado mejor

Pero cuál es el problema. Tu pagas lo que ellos piden y encima el avión siguiente consume menos. El dinero se lo llevan igual. Si no pues tendrán que reorganizar sus tarifas.

No, el problema (para la aerolínea, claro) es que si coges el vuelo A-B-C para quedarte en B no has cogido el vuelo A-B que es más caro y por consiguiente han perdido la diferencia que no has pagado. Esto siempre y cuando se trate de la misma compañía para ambos viajes, claro. Eso sí, si los vuelos A-B se llenan siempre, les tiene que dar igual porque ganan igual.

Es verdad que normalmente estan simplemente peleando con otra aerolinea. Pero tambien pueden estar estudiando la viabilidad de un vuelo directo de A a C, y esten estudiando como reacciona el mercado al que seria el futuro precio. O puede ser que tengan algun contrato con un govierno local por el que tienen que ofrecer dicho vuelo de A a C

Dejame dudar lo de perdidas.. un amigo trabajaba en vueling en esto.. y dice q ganan tanta pasta q se la suda cancelar vuelos.. le sale a cuenta... ojito q la competencia perfecta no existe

pero si el segundo vuelo va mas vacío ahorran combustible, es menos peso. se estan ahorrando un pasajero y cobran igual.

Te matarán a negativos.

Pero eres el único que lo entiende.

Exácto, que descaro querer victimizarse ahora...

Que sea más corto no implica que sea más barato. El coste depende de cuánto se llene el avión, los aeropuertos concretos (tasas portuarias), el avión que se use, etc.

Vuelas poco amigo....

En todas partes se puede

Esta clarisimo. La unica duda que tengo es si en el futuro pueden negarse (legalmente) a venderte billetes porque saben que haces esto.

Intervenir contra ellas no pero desde que existen las páginas online de reclamación aunque siguen con sus tretas al final pagan. Dos veces me denegaban compensación enviándome plantillas y gracias a estos servicios me pagaron las dos veces y haciendo todo online. Para mí, un gran descubrimiento.

¿Qué servicio usaste para reclamar? Suena interesante...

No quiero hacer publicidad jeje pero busca que hay muchos y lo mejor es que no cobran si no ganan. Eso sí , tienes que tener razón para acepten la demanda claro y se quedan alrededor de un 20%.

Se saca del avión si el protocolo funciona bien.

Y además espera a la siguiente conexión, a que te llamen, pierdas el vuelo, saquen la maleta de la bodega y la lleven no a cinta de las llegadas, sino a un almacén de maletas perdidas. Vamos, planazo

Si sí como si lo dice el Papa. Pésima idea querer facturar con el invento este.

De hecho, si no coges el primer vuelo, el segundo lo pierdes. ¿parece absurdo? Os lo explico:
Verano de 2017, huelga de servicios de seguridad en el aeropuerto de Barcelona, posibilidades altisimas de perder el vuelo de Barcelona a París para luego seguir hasta Mauricio porque el mostrador de facturación, por el que había que pasar obligatoriamente según la agencia, abría solo 3 horas antes del vuelo. Para no jugarnos un viaje que nos había costado un pastón, decidimos ir de Barcelona a París por otro medio (vuelo desde Gerona, AVE, alquiler de coche, autobús...) pero no pudo ser: la agencia nos avisó de que si no cogiamos el primer vuelo, se daba por hecho que no usaríamos el segundo y lo ponían a la venta... ¿perdoneeeeee?
Tuvimos la suerte de que entró la guardia civil en el aeropuerto ese mismo día, si no, perdemos el viaje.
Si he pagado por un asiento en un avión, el asiento es mio y debería poder hacer lo que quiera con él, caray.
Eso sí, me pica la curiosidad de qué hubiera pasado en París si llegamos 2 personas con el mismo asiento asignado...

A mi me asignaron asiento igual a otro.. idénticas tarjetas de embarque.. avion lleno total.. como yo ya estaba sentado a el le dejaron ir al fondo con las azafatas sentado en los plegables.. imagínate asi hasta Cancún

luego hayquien se extraña cuando pasa lo que pasa... "era una persona muy tranquila", "nadie se lo esperaba", "¿quien se iba a imaginar que haria esto?...
bromas aparte, lo de las aerolineas y aeropuertos es una vergüenza, es probablemente el peor servicio que existe con respecto a lo que creen que venden: lujo, comodidad, sotisficacion.... cualquier otra empresa que trata asi a los clientes hubiera cerrado hace tiempo, pero con los servicios de transporte, como son imprescindibles, pasa lo que pasa.
Yo desde luego, si puedo coger tren, al avion ni me acerco.
Saludos.

Pues que si lo haces a la ida, te cancelan el billete de vuelta por no presentarte en tu destino final, asi que te quedas tirad@ en Paris por poner un ejemplo.

De hecho esa es otra practica ilegal por parte de las compañias:

https://www.eka.org/el-supremo-anula-tres-clausulas-de-iberia-entre-ellas-la-de-denegacion-del-vuelo-de-vuelta-por-no-utilizar-el-de-ida/

Pero es injusto a todas luces. Ellos que saben si vas a estar en tu destino final a la vuelta por cualquier otro medio.

Diría que es incluso ilegal.

Si no embarcas en el segundo avión te cancelan el resto de vuelos, (si el billete era i/v te cancelan el resto de vuelos, incluido los de vuelta), ademas de que perderías las maletas, ya que la aerolínea pasa las maletas de un avión a otro, embarques o no.

Y si a la vuelta vas a estar en otro sitio, coges dos billetes, ejemplo, costa oeste EEUU, Billete 1 Tu ciudad-Los Ángeles ,Billete 2 San Francisco-Tu ciudad, te ahorras el coche(o avión) de San Francisco a Los Ángeles, en este caso son dos billetes diferentes.

Pero es que igualmente necesitas un billete desde París para volver, el vuelo de vuelta sale desde otra ciudad. Por eso preguntaba qué sentido tenía hacerlo en el de vuelta sólo. A no ser que salga más a cuenta completar ese vuelo de ida y hacer el chanchullo en el de vuelta.

Se refiere a que si contratas un viaje de ida y vuelta te cancelan la vuelta al no haber llegado al destino original.

Para empezar hay que aclarar alguna idea que es absurda pero así es la realidad:
- En la mayoría (o todos) de casos, ir y volver es más barato que solo ir.

Entonces, según el ejemplo, tu quieres ir de Madrid a París, y vale un pasta, así que contratas un Madrid>París>Munich, y cuando haces el cambio de avión, simplemente no te presentas al 2o, porque tu ya estás en París que es lo que querías.

Debido a que no has llegado a Munich, será imposible que vuelvas, así que cancelan tu vuelta (ya que para ahorrar dinero contrataste ida y vuelta), así que ahora tienes que buscarte otro vuelo para volver de París a Madrid.

No es correcto del todo. Supon que tienes un compromiso en Munich (por poner tu recorrido), haces escala en París, te entra un ataque de diarrea y cuando terminas de hacer tus cosas has perdido el avión. Entonces coges cualquier otro medio de transporte (¡tienes un compromiso en Munich!) y llegas a Munich a tiempo. Estás en Munich, tienes un billete de avión de Munich a Madrid y por tanto tienes derecho a volar.

Por supuesto, no digo que sea correcto que te cancelen la vuelta cuando es algo que has pagado, debería mantenerse sin importar de cómo has llegado hasta allí, si de caso, lo único que vería correcto es que no te permitieran coger el 2o vuelo (París>Madrid) cuando no has cogido el anterior.

Claro, precisamente por eso lo pregunto. Si tu vuelo de vuelta sale de Munich tienes que comprar otro billete igualmente. Supongo que la situación expuesta en el texto es teniendo en cuenta que hacer ambos métodos tanto para ir como para volver es más caro que hacerlo sólo una vez.

Así es, en muchos vuelos es más barato comprar ida y vuelta, que solo ir.
No tiene sentido, ya que son 2 viajes, pero si sumas el coste de ir y volver, es más barato.

En realidad lo que pasa es que el albañil pide el dinero correspondiente al material como adelanto. Si el cliente decide cancelar parte del trabajo el albañil no pierde el dinero del material.

Exacto, el albañil puede protegerse..., la aerolinea no, por tanto la denuncia es la salida correcta..., y lo veo BIEN.

Para los que estais comentando que el cliente ha pagado el billete completo solo decirles que lo que he puesto es solo un ejemplo simple, la mayoria de aerolineas tienen contratos donde llevar a un pasajero a un destino les reporta otra clase de beneficios de derivados, por ejemplo llenar hoteles, alquiler de vehiculos, etc, etc..., de hecho muchas ciudades pagan a aerolineas por la cantidad de turistas que llevan..., si el turista no termina en el destino lo que la compañia tenia acordado no lo cobra, y eso afecta a los costes igualmente.

Esto es tan simple como que cuando sacas un billete en realidad estas realizando un contrato con la aerolinea, lo que la aerolinea te ofrece va en funcion de lo que ellos han negociado (algo que a ti ni te va ni te viene), pero si "firmas" un contrato, es de obligado cumplimiento, por eso veo un sin sentido que la justicia haya fomentado la estafa.

No tiene nada absolutamente que ver porque el cliente ha desembolsado el precio completo de antemano.

En coomparación con tu simil es que el cliente te haya pagado ya los 12 hagas solo la piscina o la piscina y el muro.

Asi que no, no tienes razón.

Es que eso se está haciendo, yo he estado en clientes donde habían preguntado el precio por hacer X proyecto, al ver el precio de 2 empresas, pidieron el desglose, y acabaron negociando para contratar una parte en uno y otra parte en el otro.
Con tu ejemplo, a ti te contratarían para hacer el muro y al otro para la piscina.

Aun así, el tema con los vuelos es que te están contratando (y pagando) todo el servicio, pero al llegar a cierta parte, el cliente decide no seguir con el servicio contratado (parte de él), el cliente no recupera el dinero, y tu cobras el completo.

No creo que las compañías de vuelos estén haciendo algo malo, simplemente la gente se ha adaptado para aprovechar lo que les ofreces, lo cual tampoco es malo, al fin y al cabo, es como funciona todo.

No aplica porque YA está pagado TODO el viaje.
No aplica porque si las aerolíneas deciden bajar el precio del pasaje para competir con otras, eso no debería afectar al cliente. Fue una decisión muy personal de la aerolínea.

No hay por donde encajarlo a tu ejemplo porque si el albañil ya recibió el pago por hacer pileta y muro, pero el cliente le pide que solo haga la pileta y aun asi le paga lo acordado por pileta y muro quien sale ganando sera el albañil ya que se ahorra tiempo y trabajo en no hacer el muro.
En cambio la aerolínea si el pasajero no sube o se queda en mitad del recorrido el avión debe ir igual a donde tenía que ir

El ejemplo puede ser mas facil de entender de esta manera

Te dedicas a hacer muros. Pero en realidad, te gustaria tambien entrar en el lucrativo mercado de construir piscinas. Pero claro, es un mercado dificil, y muchos clientes te piden que les indiques que otras piscinas has construido para sus vecinos, ver que reputacion tienes. No habiendo construido piscinas en ese area, ves que es un mercado en el que tienes pocas posibilidades.

Cuando un potencial cliente te pide el precio de piscina + muro, calculas que un muro lo venderias por 1000 y la piscina por 500. Sin embargo, dado que tienes un gran interes en afianzarte como constructor de piscinas, tiras abajo el precio. Los materiales son un 50%, asi que pones ese precio. Al final, acuerdas 750 (500 por el muro y 250 por la piscina).

Aqui es donde realmente sales perdiendo si te acaban diciendo que no construyas la piscina, aunque te paguen el precio acordado inicialmente de 750. Dar ese precio para ti solo tenia sentido para ti como una inversion para entrar en el mercado de las piscinas, pero al final, lo que hiciste fue construir un muro a perdidas.

Ya lo han comentado, pero tu ejemplo se cae porque el cliente paga por adelantado por la piscina y el muro.

Si paga por los dos y luego decide hacer sólo uno, o ninguno, no debería ser problema para el albañil. Ya quisiera yo clientes así!!

Quizá la solución sería que las aerolíneas recomprasen billetes a los clientes, no sólo en estos casos si no en general siempre que se den ciertas condiciones, pero claro, todo lo que sea dejar de ingresar una peseta a la cuenta de resultados les crea urticaria.

Bajo esos criterios suyos, empezarán las aerolíneas a denunciar a los viajeros que no tomen un vuelo de ida por ejemplo?

Vaya basura de símil... Te ha faltado potasio hoy.

MAS BIEN es como si te paga el muro y la piscina pero luego le dices que sólo quieres el muro, que se quede con la pasta de la piscina.

Veo que comprensión lectora tienes poca, pero como ya te han contestado ni pierdo el tiempo en explicarte.

XDDD, me encanta tu mensaje, entiendo lo que dices, pero no las formas..., los viernes para ligar vas con un garrote? XDDDDDD

jaja!