El Rimac Nevera aplasta al Tesla Model S Plaid y se corona como el coche eléctrico en producción más rápido
Xataka MovilidadUn coche capaz de alcanzar los 412 km/h de velocidad.
Leer más »Un coche capaz de alcanzar los 412 km/h de velocidad.
Leer más »Un problema relacionado con la cámara trasera del Model 3 y otro con el portón del maletero frontal del Model S han ocasionado este 'recall'.
Leer más »Habrá que ahorrar un poco más si quieres uno de estos coches.
Leer más »Esta versión prometía 830 kilómetros de autonomía.
Leer más »Precaución, amigo conductor.
Leer más »El mayor cambio en el Tesla Model S desde su presentación.
Leer más »Una bestial versión que consigue sacar el máximo rendimiento del coche en velocidad, aceleración y autonomía.
Leer más »Tesla te lo da, Tesla te lo quita
Leer más »Ahora el blanco es el color por defecto, con lo que se puede ahorrar algo más si la idea era adquirir el coche en ese color.
Leer más »Se trató de un caso aislado con un módulo defectuoso, según Tesla.
Leer más »¿Alguien nos deja 105.200 euros para el nuevo Tesla?
Leer más »¡Date prisa! Imagina todo lo que puedes hacer con esos 22000 euros que te ahorrarías comprando un Tesla ahora mismo
Leer más »Un duro recordatorio de que por más tecnología que exista de por medio, la seguridad no puede darse por sentada.
Leer más »Un proceso relativamente sencillo, pero que ya ha sido resuelto por Tesla.
Leer más »Baterías que se incendian cuando ya habían sido apagadas. Sí, estamos ante una nueva investigación.
Leer más »El piloto automático es un sistema de asistencia de conducción muy avanzado, pero aún no está catalogado como sistema completamente autónomo, por eso el conductor no debe descuidarse en ningún momento.
Leer más »Por si había dudas, Tesla vuelve a dejar claro que su Model 3 es un coche de nivel inferior al Model S: lo hace presentando las configuraciones posibles, además de otras especificaciones y prestaciones
Leer más »Desde Tesla nunca han asegurado que el Autopilot es infalible, pero un colectivo de conductores asegura que es un riesgo activarlo. La demanda llega además tras un "recall" de 53.000 vehículos.
Leer más »Los coches de Tesla no son autónomos. Sé que muchos quieren creer que lo son, pero no es así. Son coches eléctricos que cuentan con un modo de piloto automático que funciona realmente bien, pero el grado de autonomía que confiere en la...
Leer más »Hace tiempo que se viene hablando de Faraday Future, una empresa con sede en Gardena, California que está preparando un misterioso lanzamiento en el terreno de los coches eléctricos. Según todos los rumores la idea es la de ofrecer una...
Leer más »... si vives en EEUU, lo reservaste y puedes pagar más de 90.000 euros que cuesta el modelo Sedan. Hablo del Tesla Model S, que el pasado viernes se puso oficialmente a la venta con el cartel de "agotado" al instante. ¿Y qué hace especial a este coche? Pues para empezar estamos hablando de uno de los coches eléctricos más completos del mercado, con una autonomía de casi 500 km, velocidad máxima de 193 km/h y tres modos de recarga: rápida, lenta y con cambio de baterías de por medio. Pero lo que más nos llama en Xataka la atención de este coche es su espectacular pantalla táctil que alberga en el salpicadero, con 17 pulgadas de diagonal y movido por el sistema Nvidia VCM (Visual Computing Module), que es el equivalente de los SoC que la compañía ya coloca de forma habitual en smartphones y tablets de última generación. Ese chip, con parte gráfica dedicada, se encarga de todo lo que tiene que ver con la navegación, la comunicación vía teléfónica y el entretenimiento a bordo, contando incluso con conexión 3G en el vehículo. Un segundo procesador de Nvidia es el encargado de mover y gestionar avisos y controles digitales que el conductor puede personalizar a su gusto. El problema de este coche, además del precio, está en que un xatakero de pro podría tardar horas en sacarlo del garaje estando entretenido con tanto botón táctil y funcionalidad tan bella. Vía | PCmag.