Desde Volkswagen se esfuerzan en remarcar que este es su coche "más innovador" y tras ver su sistema de visión nocturna y sus pantallas del equipamiento Innovision Cockpit no nos cabe duda.
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Que viva el silencio de coches eléctricos como el Volkswagen e-Golf. Lo de la autonomía de batería es otro cantar.
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Nos hemos subido en el que supuestamente será el taxi del futuro.
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Visitamos la Factoría de Cristal de Volkswagen en Dresde, un pequeño (y bonito) laboratorio de experimentos para hacer coches que parece más un decorado de 'Westworld' que una fábrica de coches.
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Con el Apple Car 'aparcado', los de Cupertino han firmado una alianza con Volkswagen para poner en marcha su lanzadera de pequeños vehículos autónomos con los que desplazar a empleados de la compañía entre oficinas de Silicon Valley.
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Repasamos los muchos escándalos y polémicas que sigue acumulando Volkswagen en 2018 a raíz de un Dieselgate que se resiste a desaparecer.
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Desvelado hace unos días como un concepto de coche autónomo total, el Volkswagen I.D. Vizzion será antes un modelo eléctrico con volante y pedales (para 2022), con una batería de 111 kWh que entrará en directa competición con la autonomía...
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Nvidia presenta su nuevo chip Xavier para conducción autónoma, y desvela nuevas alianzas con Uber y Volkswagen
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Volkswagen sigue apostando por la nostalgia, y tras anunciar la versión eléctrica de su mítico microbús ahora podría lanzar otro modelo eléctrico de su Beetle.
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Lamentablemente no vamos a poder hacer con él viajes en el tiempo, pero nuestra mente podrá hacerlo con unos interiores puramente retro y con todo lo que recuerda al DeLorean original con el que viajaban Doc, Marty y Einstein.
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Comienza el plan: Volkswagen quiere reinventar a Volkswagen.
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Uno de los implicados en el fraude de Volkswagen con sus motores diésel ha sido condenado a más de tres años de cárcel: no le ha servido decir que "solo cumplía órdenes".
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Volkswagen ha confirmado que su icónico Microbus va a volver a las carreteras, el concepto eléctrico que habían presentado se convertirá en un coche real en 2022
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Bien podría ser un nuevo Golf, nos gusta mucho como luce, pero es un laboratorio rodante que la firma alemana ha montado para probar la nueva tecnología que irá dentro de sus próximos coches eléctricos
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Al nuevo Microbus lo conocimos como un concepto, pero Volkswagen va a hacer que se convierta en realidad: electricidad y conducción autónoma para el clásico de los sesenta
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Si os imagináis un vehículo diésel a más de 364 kilómetros por hora, seguro que no estabais pensando en 1980, que es cuando Volkswagen parió este potente y aerodinámico ARVW. Un concepto que demostró muchas cosas
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Hemos probado el nuevo e-Golf en carretera y no hay duda: los coches eléctricos ya no son lo que eran.
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Volkswagen sigue avanzando conceptos "I.D.", el siguiente que nos enseñan es su furgoneta estrella para el siglo XXI: una "van" eléctrica y autónoma, con capacidad para ocho ocupantes
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Podríamos decir que el Golf es el compacto más conocido del mercado, casi eterno por unas formas siempre reconocibles, y también es una de las apuestas eléctricas actuales de Volkswagen, una empresa con muchas ganas de limpiar su imagen...
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