BMW es una firma histórica, referente en diseño y motores, pero también lo es por saber mirar al futuro, de hecho es uno de los fabricantes de vehículos que con mas fuerza abraza la propulsión eléctrica. Mientras no se olvida de crear el coupé definitivo, se pone a pensar cómo es el scooter del futuro.
La verdad es que no sé bien cómo definir a este vehículo, está claro que es una moto, pero no tanto el segmento en el que podemos meterla. Etiquetas a un lado, el concepto ha sido presentado en el ‘Concorso d'eleganza villa d'este 2017’, como ejemplo de una visión de vehículos que se mueven por la ciudad sin causar emisiones.
Responde al nombre de BMW Motorrad Concept Link y es un concepto bastante más asimilable por nuestras mentes que aquel vehículo de dos ruedas que nos descubrieron hace unos meses, llamado Motorrad Vision Next 100. Nombres tan estrambóticos como interesantes en sus planteamientos.
Creo que queda claro que este concepto se mueve gracias a baterías, su propulsión es completamente eléctrica, algo que ya más o menos está controlado en el catálogo de la compañía bávara en formato scooter. Solo queda evolucionar en autonomía y precio para que la gente se anime a dar el salto.
El lenguaje de diseño no tiene nada que ver con otras cosas que nos había enseñado BMW, sean productos reales o conceptos. Destaca por su contundencia en las formas, tanto en el carenado frontal como en la zona inferior, se ve que ya van pensando en dejar mucho espacio para baterías y bultos.
A pesar de ser tan rotunda, se entiende que es una moto muy dinámica, con ruedas de tamaño medio. La zona trasera sin embargo es mucho más sencilla, dejando prácticamente al aire una segunda zona delimitada en el asiento, para el pasajero. Dicho sea de paso, la tracción del motor eléctrico va a la rueda trasera.
Ver galería completa » BMW Motorrad Concept Link (15 fotos)
En el futuro de BMW hay coupés con motor de combustión
Si lo que os gustan son los coches de la marca alemana, esta vez sin baterías, no os deberíais perder el vídeo de presentación del BMW concept 8 series, un concepto que nos adelanta lo que será, sin duda, el coupé definitivo:
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lex10s
¿BMW últimamente hace vehículos, o solo se dedica a mostrar conceptos?
konejillo
¿Soy yo el que tiene mal gusto o en verdad la motoneta es fea de cojones?
juanmcm
La moto se ve que está igual de enfadada que el i8 y no sé que le habremos hecho...
Luego que vayan dejando paso a motocicletas (bueno, por ahora scooters, pero ya es algo) eléctricas me parece algo loable ya que la electrificación va llegando a sectores que antes no parecían propicios.
Vale, estaban las Vectrix (cuyo futuro no fue nada halagüeño) y después hay otras marcas pero parece que no tienen tanto tirón y no pasan de anécdota.
Luego que haya vehículos de combustión... Pues esperaba que fuesen híbridos, pero si al menos tienen un funcionamiento áltamente eficiente pues bienvenidos sean.
Usuario desactivado
A mi me gustaría que se dejaran de tanto concepto y prototipos y de una puñetera vez fueran sacando modelos al mercado asequibles.
Por lo demás, hasta que no veamos precios esto es todo bonito y humo.
Las grandes marcas de moto, Piaggio, Aprilia, Honda, son las que tenían que estar ya vendiendo en sus distribuidores autorizados modelos eléctrico, y no solo motos de lujo, para todos los bolsillos.
muscardino
Tendrá un motor fuera de serie (marca de la casa) pero su diseño deja mucho que desear. Sobre todo el frontal. (Hablo del cupé)
Saludos.
pedroli
Donde metes el casco?
Juanjo71
¿Espectacular? ¿En que?
ntam
"El vehículo de dos ruedas", tantas palabras para eso pones Motocicleta o simplemente Moto....
Pole!.
Mikke
BMW vende humo, Tesla vende coches totalmente eléctricos, BMW tiene décadas de años dedicándose al motor, Tesla apenas unas década, y así podría llenar una pagina entera dejando en ridículo a BMW que no hacen junto con otras a vender coches que funcionan con petroleo cuando el Sol en un solo día nos da toda la energía para abastecer a Estados Unidos durante un año entero.
Las Marcas de siempre están anticuadas y van a paso de tortuga en el electrificación del coche, cuando nuestro tiempo, planeta, petroleo y nuestra salud se nos esta acabando en beneficio de unos pocos ricos del petroleo y fabricantes, y no hablo de política.
Volkswagen hace coches mas contaminantes de lo permitido por ley, todos conocen el tema, y en España no les hacen nada, no van a tomar medidas en concepto de multa, claro, les tienen miedo a la Merkel, en cambio, si voy con mi coche a la ITV y hace un poco mas de humo, no pasas la itv, te toca arreglar y volver a pagar...