Desde el pasado 1 de julio es posible usar las luces de emergencia V-16 para sustituir a los triángulos de señalización, pero lo cierto es que los dispositivos actuales tienen fecha de caducidad. Así lo ha aclarado la Dirección General de Tráfico, que ha señalado que los dispositivos V-16 que se pueden encontrar hoy en día, al no estar conectados a la plataforma DGT 3.0, no serán válidos a partir de 2026.
Según la DGT, en enero de 2022 se publicará el proceso para certificar las luces que cumplan con la luminosidad y conectividad obligatoria a partir de 2026. Dicho de otra forma, actualmente no existen en el mercado dispositivos V-16 certificados conectados a DGT 3.0, por lo que todos aquellos usuarios que tengan una de estas luces, a la larga, tendrán que cambiarlas.
Será DGT 3.0 o no será
De acuerdo a Tráfico, será en enero de 2022 cuando se haga público el proceso para certificar las luces V-16. A partir de entonces, los fabricantes de estos dispositivos podrán acudir a los servicios técnicos para conseguir la certificación y, de esa manera, verificar que cumplen con las características de luminosidad y conectividad.
Por otro lado, se está desarrollando una modificación del Real Decreto 159/2021 (donde se recogen los requisitos de estas luces) para añadir el requisito de homologación. Se espera que entre en vigor a partir del segundo semestre de 2022, por lo que las luces compatibles con la plataforma DGT 3.0 (ergo, las que serán válidas a partir de 2026) no llegarán hasta la segunda mitad del año.
Así pues, y en palabras de la DGT, "los ciudadanos que adquieran un dispositivo con luz no certificada y no conectada, deben saber que tendrán que realizar una nueva compra de dicho dispositivo conectado con DGT 3.0 antes del 1 de enero de 2026 en que dicha conectividad será obligatoria".
A modo de resumen, aún no hay en el mercado dispositivos V-16 conectados con la plataforma DGT 3.0, por lo que comprar una señal ahora mismo supone volver a comprar otra dentro de un tiempo. Con el objetivo de facilitar la compra a los usuarios, la DGT publicará en su web (llegado el momento) los dispositivos V-16 que cumplen con los requerimientos.
Cabe destacar que a partir del 1 de enero de 2026 será obligatorio llevar en el coche la señal V-16 conectada. Hasta esa fecha, los triángulos convivirán con las señales V-16 no conectadas (y con las conectadas cuando lleguen al mercado). Dicho de otra forma, las luces V-16 actuales se pueden usar y se podrán usar hasta que llegue 2026, siempre y cuando cumplan con ciertas condiciones de visibilidad, alimentación, tipo de luz y sujeción.
Vía | DGT
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rogerquerty
Podría decir un montón de cosas, pero se resumiría todo en una palabra: cachondeo
chamaruco
Digo con estas lo mismo que con las otras: muy bonito en autopista y carreteras principales de zonas pobladas y llanas.
Absolutamente inútil en carreteras rurales de montaña donde ni hay cobertura ni la espera. y donde la visibilidad no va más allá de unos pocos metros.
tfd
Esto de las luces es una buena idea muy mal ejecutada....chapuza más bien.
Empezaron certificando lo que les daba la gana, y los precios de las pocas que había eran caras.
Luego les tumbaron el tema de la certificación por juzgado y ahora cualquiera vale, pero solo hasta 2026.
Y a partir de 2026 veremos, porque eso de que lleve GPS, red movil (¿con que operador, condiciones? y no se descargue la batería en un año entero...lo veo complicado de cumplir, o a un precio excesivo.
Y lo del precio...Entiendo la obligación cuando un dispositivo de seguridad (estas luces ahora, los triangulos...) los puedes encontrar por menos de 20€, pero ¿Un dispositivo de 100 o más? no lo tengo tan claro.
anthonyyawen raid
Pais de PANDERETA
davidrubio
Hace ocho meses, Juan Francisco Calero lo advertía claramente en un vídeo de su canal:
https://www.youtube.com/watch?v=2ofUsRrzKIU
Como siempre, antes de comprar nada, es conveniente no precipitarse.
xaba
Vaia cachondeo
patf40
Vamos a hacer lo siguiente. En 2026 les envío mis v16, se las meten por donde les quepan, y me envían unas 3.0. 🤗
Edertano
¿Alguien puede decirme quien me va a pagar la conectividad anual de una SIM que nunca usaré? porque yo no.
Seguramente, antes de que llegue el 2026, la OCU o alguien destos ya denunciará y anulará la idea del lumbreras, sin pajorera idea, que está tomando estas decisiones a costa del dinero de los demás.
fingil
menos mal que pensaba comprarla el ultimo dia del 2025 y por obligacion.
las luces estas son un peligro (pero los triangulos tampoco eran la octava maravilla)
si estas en una curva de autopista con la lucecita y es de dia, no te sirve de nada, hace poco casi me como a uno por esta razon (luego estan los que ponen los triangulos a 5 metros del coche que eso es otro tema xD)
Yomismop
Pues sinceramente me da igual que en 2026 tenga que cambiarlas por otras. La verdad que yo tengo las luces actuales y no hay color comparado con el uso de los triángulos. Por desgracia, ya me he encontrado vehículos utilizando dichas luces (digo desgracia para el usuario que se quedó tirado en mitad de la autovía). Y las luces se ven desde muy lejos por lo que puedes anticiparte con seguridad y soltura al evento. Y en caso de ser yo quien se queda tirado en la carretera, la verdad, no hay color entre bajarme del coche a poner triángulos en mitad de la noche a sólo tener que sacar un segundo la mano por la ventanilla y dejar la luz sobre el techo. Reduciendo el riesgo de sufrir un accidente de forma muy considerable.
Por lo que para mí es más primordial mi seguridad y la del resto de los vehículos de la vía que el hecho de gastarme entre 20 y 30 euros en dichas luces.
Revenant
Espero que no lleven subscripción
Por otra parte si está siempre encendida pues a caja faraday y que les den
Aunque sigo pensando que tener que depender de un sistema con baterías es la peor idea
macuesto
Menuda panda de ineptos
p2dzca
Seguirán siendo válidas las V-16 que ahora se venden porque no estará disponible la infraestructura de DGT 3.0 necesaria hasta el año que viene o más tarde.
A falta de que se termine de definir, parece ser que cuando se active una luz de emergencia V-16 conectada a DGT 3.0, tendrá que comunicar su localización geográfica cada cien segundos. Habrá que ver qué coste supone para los usuarios. Mi opinión es que debería ser gratis, porque se trata de una comunicación de pocos bytes y la mayor parte de las V-16 jamás van a comunicarse.
pableras
Cagaprisas + nefasta comunicación = un montón de basura que se podría haber evitado.
netmejias
larga vida a los triángulos. cada vez son más la ideas estúpidas se acuerdan que ahora obligan a los coche eléctricos a hacer ruido para que los ciegos se percate, ruido de nave espacial? los ciego están ahora jugando a la ruleta rusa, hay coches antes de esa normativa que por supuesto no hacen ruido, no tienen un dispositivo para ello, están las patinetas y las bicicletas eléctricas y las motos eléctricas. con qué confianza cruza un persona que no ve cuando igual está pasando un coche sin ruido o una patineta??? o todos tienen o ninguno.
broquen
Lo importante aquí es saber si estarán conectadas permanentemente, de forma que nuestro vehículo esté siempre localizable, o solamente emitirán la localización en caso de activarlas por un accidente.
yendrak
Buen afan recaudatorio, si algo funciona no lo cambies.....bombardeo Covid ahora la DGT XD
imf017
No sé porqué, pero no me sorprende.
atwial
¿De verdad estais poniendo el grito en el cielo por 20€? La cuestión es quejarse. País de pandereta? País de cuñaos!
Joan Manuel
De momento, que casualidad… se han forrado dos guardias civiles… https://www.ondacero.es/programas/julia-en-la-onda/audios-podcast/entrevistas/help-flash-el-invento-de-dos-guardias-civiles-que-sustituye-al-triangulo-de-emergencia_201903255c990d470cf2c94420db2ba3.html
Pero nada, no creo que haya nada sospechoso, en España esas cosas no pasan
sockenteufel
Son llorones por 30 euros y en 4 años ... por eso están como están.