La optimización del tráfico es una de las primeras aplicaciones reales de los algoritmos cuánticos. Y para conocer este pionero proyecto, entrevistamos a Vern Brownell, CEO de D-Wave y a Martin Hofmann, CIO del Grupo Volkswagen.
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Este modelo apuesta por un formato que pocos fabricantes habían contemplado hasta ahora.
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Este vehículo 100% eléctrico, que marca "una nueva era" tecnológica para Volkswagen, representa el desembarco de la plataforma MEB. Ya sabemos el precio de su variante básica: menos de 30.000 euros.
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El SUV de SEAT se actualiza con motor híbrido de 245 CV y modo 100% eléctrico.
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No se sabe aún el alcance total de un problema que no solo afectaría a los coches de Volkswagen, sino también a los Seat, Skoda y Audi.
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CUPRA dice que será una mezcla entre crossover de cuatro puertas, un SUV y un coupé deportivo.
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Todo el aire retro ahora con espíritu futurista.
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El coche autónomo es tan grande que un solo fabricante no es suficiente. Por eso, las principales marcas se están juntando para formar gigantes alianzas. Este es el panorama en el mundo del motor que se presenta para la próxima década.
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Hasta tienen un código propio como si fueran una pieza más de sus coches: "item no. 199 398 500 A"
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Conozcan al I.D. Buggy: eléctrico y hasta modular para respetar su herencia.
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Volkswagen comprando baterías a Tesla para sus cargadores... la competencia no existe cuando se trata de impulsar el mercado de coches eléctricos.
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No podrás llevarla en el bolsillo pero la querrás tener allá donde vayas con tu coche eléctrico
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Aquí está el primer vistazo a la apuesta en el futuro de VW.
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El fabricante de coches alemán promete atrapar a Google en la carrera por el coche autónomo, pero son conscientes que la distancia entre ellos es grande.
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Volkswagen hace hueco de nuevo entre sus futuros vehículos eléctricos para las bicicletas, pero en este caso es un formato algo distinto pensado para que pueda ser práctico a la hora de llevar cargas además de desplazarse.
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Un acuerdo entre BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Audi y Porsche puede haber negado a los consumidores la oportunidad de comprar coches menos contaminantes, a pesar de que la tecnología está disponible, según la Comisión Europea.
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Si le ha funcionado a Tesla, no vemos porque no le funcione a Volkswagen.
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Volkswagen jugando a ser Dios con dispositivos que no han sido avalados por la comunidad científica.
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Volkswagen por fin ha dado nuevos detalle sobre su plataforma de carsharing. Debutará en 2019, empezando por Berlín, y únicamente con coches eléctricos. Los e-Golf y los Up! serán los primeros en llegar.
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